Лада Приора(с 2007года-до сих пор)

Не смотря на всё своё превосходство над предыдущими моделями вазовское семейство 2110/11/12 по дизайну интерьера и экстерера отставали от своих конкурентов.Взяв за основу дну из серийных версий данного семейства,а именно 21108(+170мм.)было создано новое поколение вазовских переднеприводных машин-Lada Priora(с 2007года-до сих пор).Новая модель получила полностью новые-салон,панель приборов,руль,экстерьер также был изменён полностью.По уровню оснащения,комплектации и качеству сборки Lada Priora приблизилась к корейским автомобилям.

Daewoo Nexia(1995-2008)

Для улучшения продаж своей модели Opel Kadett E(1984-1991)эту же модель продавали под марками-Daewoo,Chevrolet и Pohtiac.Продаваемые под этими марками модели отличались немного интерьром и экстерьером и оптикой.Взяв за основу Opel Kadett E продаваемый в Корее под маркой Daewoo Racer автоконцерн Daewoo построил новую модель-Nexia1(1995-2008).Данная модель отличалась от своего предшественика иными интерером и экстерьером и оптикой.Качество сборки и лакокрасочного покрытия Nexia1 намного выше чем у Opel Kadett E.Благодаря этим качествам данная модель очень популярна у таксистов.

Ford Escort(1990-1992)и Ford Escort(1992-1995 и 1995-2000)

Знаете ли вы какая модель автоконцерна Ford пожирала допы раллийного чемпионата WRC и других гоночных чемпионатов до появления Ford Focus?Это специльно подготовленая для участия в гонках полноприводная 4WD версия Ford Escort-RS Cosworth c 2,0turbo 16V 312 л.с 6мкпп.На счету этой машины много побед и зачётов в WRC и других гонках.Ford Escort RS Cosworth построен на базе пятого поколения Escort(1990-1992)и не смотря на смену поколений(1992-1995 и 1995-2000)выпускался в с таким дизайном до 1998 года.Для омологации в гонках серийная модель Ford Escort RS Cosworth выпускалась с полным приводом 4WD,5мкпп и 2,0turbo 16V 220 л.с.На выбор покупателей серийных версий предлагались трёх и пяти-дверные хетчбеки,универсал,кабриолет,пикап,фургон и седан как с передним 2WD так и с полным 4WD приводом и 5мкпп или 4акпп.Заряженые версии- Ford Escort RS Cosworth и Ford Escort RS2000 отличаются от остальных версий Escort спортивными интерьером и экстерьером и салоном Recaro.

Scoda Favorit(1988-1995)

В середине 80х для выхода из кризиса для концерна Scoda нужен был абсолютно новый автомобиль.За разроботку взялась итальянская  фирма занимающаяся автодизайном Bertone.Результатом стала абсолютно новая модель Favorit(1988-1995).Данная модель по размерам  анологична отечественному автомобилю Таврия иявляется на вторичном рынке одним из главных конкурентов.Favorit выпускался в двух кузовах пятидверные хетчбек и универсал с 4мкпп и 5мкпп.Кроме этих модификаций небольшими партиями выпускались версии с кузовом пикап.На выбор были только бензиновые четырёхцилиндровые двигатели.Двигатели Favorit-1,0 8V 52 л.с;1,3 8V 54-68 л.с.

BMW Е36(1990-2000)

Не смотря на все технические новации BMW третьей серии Е30(1982-1994)в начале 90х отставала от своих однокласников по дизайну как интерьера так и экстерьера.Но баварцы быстро от реагировали на данную ситуацию создав абсолютно новую по дизайну интерьера и экстерьера третью серию Е36(1990-2000).Даже сейчас не смотря на возраст Е36 выглядят привлекательно даже на фоне новых автомобилей.Дизайн этого поколения идеально подчёркивает спортивный характер и мощность автомобилей BMW.Е36 выпускалась в кузовах-двухдверное купе,кабриолет,трёхдверный хетчбек,четырёхдверный седан,пятидверный универсал,двухдверный родстер Z3.Кстати интересный факт-купе и родстер полностью отличаются дизайном интерьера и экстерьера и оптики от остальных версий и не имеют с ними не одной общей кузовной детали.Также небольшие отличия по интерьеру и экстерьеру  и оптике имеет версия-хетчбек.Е36 выпускался только с задним приводом и 5мкпп,6мкпп и 4акпп,5акпп.На выбор покупателей данной модели предлагались бензиновые и дизельные рядные четвёрки и шестёрки.

Mitsubishi Galant(1987-1993)

Знаете ли вы какая модель японского автопроизводителя Mitsubishi покоряла трассы раллийного чемпионата WRC и гонок до появления Lanser Evolution?Это Galant Dynamic4 VR4 оснащенный полным приводом 4WD,6мкпп и 2,0turbo R4 16V 240 л.с.Данная модель построена на базе шестого поколения Mitsubishi Galant (1987-1993)заменившему на конвеере предыдущее пятое поколение(1984-1988).Это поколение выпускалось в двух кузовах-четырёхдверный седан и пятидверный седан с полным 4WD или передним приводом 2WD и 5мкпп или 4акпп.Для всех стран кроме США и Канады автомобиль продавался под торговой маркой Mitsubishi-Galant,а в этих странах-Dodge 2000Gtx и Eagle2000Gtx и отличался от европейских версий интерьером и экстерьером и оптикой.Кстати именно на базе шестого поколения создано первое поколение одного из лучших в своём классе купе-Mitsubishi Eclipse.

Mercedes W202(1993-2001)

Не смотря на постоянное внедрение технических новаций Mercedes 190 W201(1982-1993)в начале 90х стал устаревать на фоне новых моделей конкурентов.Да и кузов седан не мог удолетворить всех покупателей.На смену Mercedes 190 W201 пришло новое поколение которое теперь именовалось С-класом-Mercedes W202(1993-2001).Данная модель выпускалась в двух кузовах четырёхдверный седан и пятидверный универсал только с задним приводом и 5мкпп и 4акпп,5акпп.Благодаря кузову-универсал удалось привлечь ещё больше покупателей и переманить покупателей у главного конкурента BMW.Даже сейчас спустя почти 20лет после выпуска первых Mercedes W202 данная модель не выглядит устаревшей,даже на фоне новых моделей.На выбор покупателя предлагались четыре версии данной модели Classic,Espirite,Sport и Elegance которые отличались как технически так и по комплектациям.На выбор устанавливались бензиновые и дизельные рядные и V-образные двигатели.