Ford Escort(1990-1992)и Ford Escort(1992-1995 и 1995-2000)

Знаете ли вы какая модель автоконцерна Ford пожирала допы раллийного чемпионата WRC и других гоночных чемпионатов до появления Ford Focus?Это специльно подготовленая для участия в гонках полноприводная 4WD версия Ford Escort-RS Cosworth c 2,0turbo 16V 312 л.с 6мкпп.На счету этой машины много побед и зачётов в WRC и других гонках.Ford Escort RS Cosworth построен на базе пятого поколения Escort(1990-1992)и не смотря на смену поколений(1992-1995 и 1995-2000)выпускался в с таким дизайном до 1998 года.Для омологации в гонках серийная модель Ford Escort RS Cosworth выпускалась с полным приводом 4WD,5мкпп и 2,0turbo 16V 220 л.с.На выбор покупателей серийных версий предлагались трёх и пяти-дверные хетчбеки,универсал,кабриолет,пикап,фургон и седан как с передним 2WD так и с полным 4WD приводом и 5мкпп или 4акпп.Заряженые версии- Ford Escort RS Cosworth и Ford Escort RS2000 отличаются от остальных версий Escort спортивными интерьером и экстерьером и салоном Recaro.

Scoda Favorit(1988-1995)

В середине 80х для выхода из кризиса для концерна Scoda нужен был абсолютно новый автомобиль.За разроботку взялась итальянская  фирма занимающаяся автодизайном Bertone.Результатом стала абсолютно новая модель Favorit(1988-1995).Данная модель по размерам  анологична отечественному автомобилю Таврия иявляется на вторичном рынке одним из главных конкурентов.Favorit выпускался в двух кузовах пятидверные хетчбек и универсал с 4мкпп и 5мкпп.Кроме этих модификаций небольшими партиями выпускались версии с кузовом пикап.На выбор были только бензиновые четырёхцилиндровые двигатели.Двигатели Favorit-1,0 8V 52 л.с;1,3 8V 54-68 л.с.

BMW Е36(1990-2000)

Не смотря на все технические новации BMW третьей серии Е30(1982-1994)в начале 90х отставала от своих однокласников по дизайну как интерьера так и экстерьера.Но баварцы быстро от реагировали на данную ситуацию создав абсолютно новую по дизайну интерьера и экстерьера третью серию Е36(1990-2000).Даже сейчас не смотря на возраст Е36 выглядят привлекательно даже на фоне новых автомобилей.Дизайн этого поколения идеально подчёркивает спортивный характер и мощность автомобилей BMW.Е36 выпускалась в кузовах-двухдверное купе,кабриолет,трёхдверный хетчбек,четырёхдверный седан,пятидверный универсал,двухдверный родстер Z3.Кстати интересный факт-купе и родстер полностью отличаются дизайном интерьера и экстерьера и оптики от остальных версий и не имеют с ними не одной общей кузовной детали.Также небольшие отличия по интерьеру и экстерьеру  и оптике имеет версия-хетчбек.Е36 выпускался только с задним приводом и 5мкпп,6мкпп и 4акпп,5акпп.На выбор покупателей данной модели предлагались бензиновые и дизельные рядные четвёрки и шестёрки.

Mitsubishi Galant(1987-1993)

Знаете ли вы какая модель японского автопроизводителя Mitsubishi покоряла трассы раллийного чемпионата WRC и гонок до появления Lanser Evolution?Это Galant Dynamic4 VR4 оснащенный полным приводом 4WD,6мкпп и 2,0turbo R4 16V 240 л.с.Данная модель построена на базе шестого поколения Mitsubishi Galant (1987-1993)заменившему на конвеере предыдущее пятое поколение(1984-1988).Это поколение выпускалось в двух кузовах-четырёхдверный седан и пятидверный седан с полным 4WD или передним приводом 2WD и 5мкпп или 4акпп.Для всех стран кроме США и Канады автомобиль продавался под торговой маркой Mitsubishi-Galant,а в этих странах-Dodge 2000Gtx и Eagle2000Gtx и отличался от европейских версий интерьером и экстерьером и оптикой.Кстати именно на базе шестого поколения создано первое поколение одного из лучших в своём классе купе-Mitsubishi Eclipse.

Mercedes W202(1993-2001)

Не смотря на постоянное внедрение технических новаций Mercedes 190 W201(1982-1993)в начале 90х стал устаревать на фоне новых моделей конкурентов.Да и кузов седан не мог удолетворить всех покупателей.На смену Mercedes 190 W201 пришло новое поколение которое теперь именовалось С-класом-Mercedes W202(1993-2001).Данная модель выпускалась в двух кузовах четырёхдверный седан и пятидверный универсал только с задним приводом и 5мкпп и 4акпп,5акпп.Благодаря кузову-универсал удалось привлечь ещё больше покупателей и переманить покупателей у главного конкурента BMW.Даже сейчас спустя почти 20лет после выпуска первых Mercedes W202 данная модель не выглядит устаревшей,даже на фоне новых моделей.На выбор покупателя предлагались четыре версии данной модели Classic,Espirite,Sport и Elegance которые отличались как технически так и по комплектациям.На выбор устанавливались бензиновые и дизельные рядные и V-образные двигатели.

ГАЗ-66(1964-1999)

Какой советский автомобиль имеет прозвище-шишага?Это один из лучших по проходимости автомобилей построеных в СССР ГАЗ-66(1964-1999).Этот автомобиль легко узнают те кто служил в Советской Армии и не только.Не смотря на свой возраст как модели ГАЗ-66 может легко соперничать даже с новыми современными автомобилями по проходимости.Эта модель имеет идеальную развесовку почти 55/45 и очень часто использовался для десантирования-версия ГАЗ-66-Б.Данная модель выпускалась только с полным приводом с 4мкпп и с роздаткой на 2передачи.На выбор устанавливались устанавливались как безиновый так и дизельные двигатели.

Москвич-2141 Aleko(1986-2002)

Знаете ли вы какая модель Москвича считается лучшей среди всех моделей этого завода и выпускалась с передним приводом?Это модель 2141 Aleko(1986-2002).Данная модель наибольшая по размерам среди всех моделей выпускаемых когда либо АЗЛК(Москва) и выше по классу чем Вазовская продукция.Хотя качество сборки аналогично с Вазовской продукцией.Кроме русской сборки(Москва)данная модель собиралась в Украине(Киев) и в Болгарии(Ловеч).Наибольшее количество 2141 было выпущено в кузове:пятидверный хетчбек хотя также выпускался в кузовах:пикап и седан.Данная модель выпускалась только с передним приводом и с 5мкпп.На выбор покупателя 2141 были бензиновые и дизельные четырёхцилиндровые двигатели как отечественные так и импортные.Отечественные двигатели были как москвичовские так и вазовские.

Peugeut 206(1998-2010)

Знаете какая модель французкого автоконцерна Peugeut за год участия в раллийном чемпионате WRC стала победителем?С двигателем 2,0turbo R4 16V 300 л.с,полным приводом 4WD и 6мкпп кроме раллийного чемпионата WRC данная модель имеет много побед в других раллийных гонках.Это одна из лучших моделей данного производителя-206(1998-2010).Количество проданных Peugeut 206 стало рекордом для компании-почти 4 милиона.Данная модель выпускалась в четырёх вариантах кузова:трёх и пяти-дверные хетчбеки,четырёхдверный седан,пятидверный универсал и кабриолет.Причём самыми популярными были версии с кузовом хетчбек.Peugeut 206 серийно выпускался с передним приводом и с 4акпп и 5мкпп,6мкпп.На выбор устанавливали восемь бензиновых и четыре дизельных двигателя.Бензиновые:1,0 16V 75 л.с;1,1 16V 69 л.с;1,4 8V 74 л.с;1,4 16V 87 л.с;1,6 8V 74 л.с;1,6 16V 108 л.с;2,0 16V 134 л.с;2,0 16V 175 л.с и дизельные:1,4TD 8V 67 л.с;1,9TD 8V 70 л.с;1,6HDI 8V 108 л.с;2,0HDI 8V 89 л.с

Subaru Impreza(1992-2001)

Знаете ли вы какой японский автомобиль мечта для каждого стритрейсера и для любого раллийного автогонщика?Это модель японского автоконцерна Subaru-Impreza.Речь пойдёт о первом поколении(1992-2001)данной модели.Subaru Impreza первого поколения имеют очень привлекательный интерьр и экстерьер и дизайн благодаря чему даже на данный момент не выглядят устаревшими,даже на фоне новых моделей.Данная модель имеет очень мощный кузов что потверждает отсутствие оконных рамок на дверях.Также на Subaru-Impreza очень качественное лакокрасочное покрытие.следы коррозии можно встретить только на автомобилях для Арабских стран либо побывавших в ДТП.Subaru-Impreza первого поколения выпускалась с передним 2WD и полным приводом 4WD с 4акпп и 5мкпп в трёх типах кузовов:двухдверное купе,четырёхдверный седан и пятидверный универсал.

ГАЗ-31105(2004-2009)

Не смотря на все технические новации модель Горьковского Автозавода 3110 начала устаревать.Взяв эту модель за основу в начале 21го столетия была создана новая модель 31105(2004-2009).Навая модель изменилась по дизайну интерьера и экстерьера,а также технически.ГАЗ-31105 выпускался только в одном кузове-четырёхдверный седан с 5мкпп и 4акпп.По уровню оснащения дорогие версии данной модели не отстают от импортных аналогов,а по цене вообще вне конкурентции.31105 имеет по сравнению с предыдущими моделями Горьковского Автозавода более привлекательный дизайн.На выбор покупателя были отечественные и импортные двигатели.

ГАЗ-3110(1996-2006)

После розпада СССР нашим автозаводам пришлось бороться за покупателей.Большинство покупателей отказывались от отечественных автомобилей в пользу иномарок б/у так как наши автомобили заметно отставали и отстают от импортных автомобилей по качеству,комфорту и техническим параметрам.Многие из тех-кто ездил и покупал автомобили Горьковского Автозавода пересели на импортные одноклассники.Чтобы не утратить клиентов ГАЗу пришлось создавать новые модели.Взяв за основу 31029 была создана новая модель 3110(1996-2006).Новая модель изменилась технически:двигатель,трансмиссия,бесшкворневая передняя подвеска,тормозная система,а также интерьер и экстерьер.Салон 3110 стал более привлекательным и комфортным и по дизайну схож с импортными одноклассниками начала 90х.

Peugeut 405(1987-1997)

Французкий производитель автомобилей Peugeut умеет создавать автомобили с неувядающим шармом и 405 модель не исключение.Созданая дизайнерским бюро Pininfarina в начале 90х данная модель даже сейчас выглядит достаточно привлекательно даже на фоне новых моделей.Peugeut 405 выпускалась во Франции(1987-1997),Египте(1987-2010)и в Индонезии(1989-1997)в двух кузовах:четырёхдверный седан и пятидверный универсал.Данная модель довольно неплохо сопротивляется коррозии благодаря двухсторонней оцинковке-очаги коррозии встречаются иногда на машинах первых годов либо на побывавших в ДТП.Peugeut 405 с полным приводом 4WD в версии 405Turbo 16-MI(купе и седан)с двигателем 1,9turbo R4 16V 400 л.с и 6мкпп имеет несколько побед в ралли Дакар,а также в других раллийных чемпионатах.

Mercedes Sprinter(1995-2006)

Модель какого немецкого производителя автомобилей считается самой надёжной и популярной среди владельцев маршрутных такси и базарников.Это Mercedes Sprinter первого поколения(1995-2006).Кроме немецкой сборки данная модель собиралась в США и Японии.Существует три варианта по длине и три варианта по высоте.Зато различных модификаций более 1500.Это:спецмашины для различных служб,самосвалы и бортовые,а также грузовые.грузопассажирские и пассажирские версии.Грузовые:до 5мест.грузопассажирские:до 9 мест и пассажирские:до 30 мест.Mercedes Sprinter первого поколения выпускались только с задним приводом 2WD и с 5мкпп и 4акпп.Задний мост может быть как односкатным так и двухскатным.На Mercedes Sprinter первого поколения устанавливались бензиновые и дизельные рядные четвёрки и пятёрки.Бензиновые:2,3 R4 16V 143 л.с и дизельные:2,3D R4 8V 79 л.с;2,9TD R5 10V 102 л.с;2,9TD  129 л.с;2,1 82-129 л.с и 2.7 156 л.с.Двигатели Sprinter выхаживают при грамотном сервисе и обслуживании до 500-600 тысяч километров.

Scoda Octavia(1997-2010)

Марка какого чешского автомобиля собирается у нас в Украине,в Закарпатье?Это Scoda которая стала у нас особо популярна после выпуска модели гольф-класа Octavia первого поколения(1997-2010).Построеная на базе Volkswagen Golf третьего поколения данная модель не отстаёт по качеству от автомобилей немецкого производства.Даже на машинах первых годов нет следов коррозии за исключением побывавших в ДТП благодаря двухсторонней оцинковке(zzz).Scoda Octavia выпускалась в двух кузовах:пятидверный лифтбек и пятидверный универсал.Данная модель может быть как с передним 2WD так и с полным приводом 4WD и с 5мкпп,6мкпп и 4акпп.На Octavia устанавливались бензиновые и дизельные рядные четырёх и пяти-цилиндровые двигатели.Бензиновые двигатели:1,4 R4 8V 59 л.с;1,4 R4 16V 74 л.с;1,6 R4 8V 74 л.с;1,6 R4 16V 100-102 л.с;1,8 R5 20V 125 л.с;1,8turbo R5 20V 150 л.с;2.0 R4 16V 115 л.с и дизельные:1,9D 8V 68 л.с;1,9TD 8V 90-130 л.с.

Volvo 850(1992-1997)

Знаете ли вы какие европейские автомобили считаются самыми надёжными?Это автомобили шведского автоконцерна Volvo.И Volvo 850(1992-1997) не исключение.Данная модель выпускалась в двух кузовах:четырёхдверный седан и пятидверный универсал.Volvo 850 выпускались с передним 2WD или полным приводом 4WD и 5мкпп,6мкпп и 4акпп.Качество сборки и покраски данной модели очень высоко-корозию можно встретить только на автомобилях побывавших в ДТП.По дизайну интерьера и экстерьеранемного схожи с шведскими автомобилями Saab(серия 9000).На Volvo 850 устанавливались четырёх и пяти-цилиндровые рядные бензиновые и дизельные двигатели.

Peugeut Expert(1996-2006),Citroen Jumpy(1995-2007) и Fiat Scudo(1995-2007)первого поколения

Знаете ли вы какие микроавтобусы после появления на наших вторичных рынках по популярности потеснили Mercedes Vito,а по цене вообще вне конкурентов?Это одинаковые по дизайну интерьера,экстерьера и технически микроавтобусы:Peugeut Expert(1996-2006),Citroen Jumpy(1995-2007) и Fiat Scudo(1995-2007)первого поколения.Данные модели имеют лишь одни размеры высоты кузова но два варианта длины.Существуют три варианта первого поколения Expert,Jumpy и Scudo отличающиеся передней и задней оптикой и немного интерьром и экстерьером,а также технически.На выбор существуют три версии данных моделей:пассажирская.грузопассажирская и грузовая версии.Пассажирская:1+6,1+7 и 1+8;грузопассажирская:1+5 и 1+4;грузовая:1+1 и 1+2.Expert,Jumpy и Scudo выпускаются только с передним приводом и с 5мкпп и 4акпп.На первое поколение устанавливали только рядные бензиновые и дизельные четвёрки.

Volkswagen Transporter T4(1990-2003)

Каких немецких производителей микроавтобусов вы знаете?Это Mercedes,Ford и конечно же Volkswagen и его модель Transporter T4.Речь пойдёт об самом популярном четвёртом поколении(1990-2003)данной модели.До 1995 года Transporter T4 был вообще без конкурентов до появления Mercedes Vito,Peugeut Expert,Citroen Jumpy и Fiat Scudo.Данная модель выпускалась с двумя размерами длины:стандарт и удлиненная и двумя размерами высоты:стандарт и высокая.Зато различных модификаций почти 1500 вариантов.Это версии для различных служб,различные бронированные версии,а также грузовые.грузопассажирские и пассажирские версии.Грузовая:1+1 и 1+2;грузопассажирская:1+4 и 1+5 и пассажирская:1+6.1+7 и 1+8.Условно существуют два поколения Transporter T4 которые отличаются между собой интерьером и экстерьером,а также передней и задней оптикой.Самыми дорогими комплектациями Transporter T4 были версии Caravella.Эти версии были самыми богатыми по комплектации,часто с кожаными и замшевыми салонами и использовались в основном в качестве мобильных офисов.

Mercedes Vito(1996-2003)

Знаете ли вы какой немецкий микроавтобус называли-офисом на колёсах?Это Mercedes Vito(1996-2003)позже ставший называтся V-класом.Данная модель выпускалась только с одним размером колёсной базы и высотой кузова.Зато различных модификаций было огромное количество:пассажирские,грузопассажирские и грузовые.Грузовые:1+1 и 1+2,грузопассажирские:1+5 и 1+4,пассажирские:1+6;1+7 и 1+8.Mercedes Vito выпускались только с передним приводом 2WD и 5мкпп и 4акпп.На автомобиль устанавливались рядные бензиновые и дизельные четвёрки и один VR-образный двигатель.Бензиновые:2,0 R4 16V 123 л.с;2,3 R4 16V 143 л.с;2,8 VR6 12V(VW) 174 л.с и дизельные:2,3D R4 8V 79 л.с;2,3TD R4 8V 88 л.с;2,1CDI R4 16V 82 л.с и 2,2CDI R4 16V 102-122 л.с.Бензиновые двигатели при грамотном обслуживании и сервисе выхаживают по 400-500 тысяч,а дизельные до 500-600 тысяч километров

Audi 100 С4(1991-1994)

В начале 90х не смотря на все технические новации Audi 100\200 C3(1982-1991) начала устаревать и продажи начали падать.Но автоконцерн Audi отреагировал на это достаточно быстро-выпустив новую модель как по интереру так по экстерьеру.Этой моделью стала Audi 100 С4(1991-1994).Данная модель выпускалась в двух кузовах:четырёхдверный седан и пятидверный универсал(avant). Audi 100 С4 выпускались как с передним 2WD так и с полным приводом 4WD(Quattro) и с 5мкпп,6мкпп и 4акпп.Все автомобили данной серии имеют двухстороннюю оцинковку(zzz) и следы корозии можно встретить только на автомобилях побывавших в ДТП.Дизайн интерьера и экстерьера даже сейчас спустя столько времени не выглядит устаревшим даже на фоне новых моделей.На Audi 100 С4 устанавливались рядные четырёх и пяти-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели и V-образные двигатели.