Ford Mustang(1964-1973)

Знаете ли вы какой автомобиль своего же производства американцы считают культовым и считают его лучшим среди мускул-каров?Это легенда американского автопрома Ford Mustang.Построенная по классической схеме:расположение двигателя спереди и задний привод данная модель выпускается сейчас уже в пятом поколении и популярна до сих пор.Ford Mustang первого поколения(1964-1973)выпускался в двух кузовах:двухдверные фастбек и кабриолет с 3мкпп и 2акпп,3акпп.В США машины имеют свой модельный год.Так Ford Mustang  первого поколения выпущенный в1964-1966,1967-1968,1969-1970 и 1971-1973 годах имеют отличия в интерьере,экстерьере,оптике а также технически.У нас эта модель редкость-поэтому все детали для кузовного ремонта прийдётся заказывать в США-полный капитальный ремонт с покраской от 6000 у/е.На выбор покупателей данной модели предлагались V-образные и рядные только бензиновые восьмицилиндровые и шестицилиндровые двигатели.

Fiat Tipo(1988-1995)и Fiat Tempra(1990-1998)

Одним из главных конкурентов у Volkswagen Golf в начале 90х были автомобили Fiat,а конкретно его модели Tipo и Tempra.Данные автомобили сменили на конвеере семейство Ritmo(1978-1988)и Regata(1983-1990).Fiat Tipo(1988-1995)-это переднеприводные трёх и пяти дверные хетчбеки с 5мкпп или 4акпп.Модель достаточно популярна-нет проблем как с новыми так и с Б/у запчастями для кузовного ремонта-полный ремонт с покраской от 500 у/е.Данная модель имеет оцинкованный кузов и следы коррозии можно встретить редко на машинах первых годов выпуска или на побывавших в ДТП.Tipo имеют довольно привлекательный дизайн интерьера и экстерьера и на фоне одноклассников тех же лет выпуска выглядят своими.На выбор покупателей данной модели предлагались бензиновые и дизельные четырёхцилиндровые моторы.Бензиновые:1,1 8V 56 л.с;1,4 8V 70 л.с;1,6 8V 76-82 л.с;1,8 8V 110 л.с;1,8 16V 138 л.с;2.0 16V 142-148 л.с и дизельные:1,7D 58 л.с;1,9D 65 л.с;1,9TD 92 л.с.Ремонт двигателя-от 400 у/е.Ремонт ходовой с заменой всех расходников-от 500 у/е.В 1993 году Tipo получил рейсталинг-модель получила изменения в интерьере,екстерьере,а также в оптике и в комплектациях.Если вы подыскиваете для себя недорогой автомобиль гольф-класса то данная модель отличный выбор для покупки.В зависимости от года выпуска,состояния и комплектации Tipo на вторичном рынке стоят 2500-5000 условных единиц.

Opel Corsa A(1982-1993)

Самой маленькой машиной из модельного ряда немецкого автоконцерна Opel является Corsa.Первое поколение данной модели(1982-1993)с индексом А выпускалось в таких вариантах кузова:трёх и пяти-дверные хетчбеки;двух и четырёх-дверные седаны и трёхдверный универсал.Поиск запчастей будет немного проблематичен из за возраста модели,хотя можна найти как новые так и б/у запчасти для ремонта кузова-цены на ремонт от 500 у/е.Corsa А предлагалась покупателям только с передним приводом и 4мкпп или 5мкпп.Кроме названия Corsa и немецкой сборки данная модель ещё собиралась в Великобритании и продавалась под именем Vauxhall Nova.Именно Vauxhall Nova в комплектации Sport оснащенная двигателем 1,3 93 л.с с 5мкпп была первой на которой легенда ралли Колин Макрей начинал в автоспорте.На выбор покупателей серийной модели предлагались как бензиновые так и дизельные двигатели четырёхцилиндровые.

Fiat Ritmo(1978-1988)и Fiat Regata(1983-1990)

Одним из главных конкурентов в начале 90х нашим переднеприводным автомобилям были итальянские автомобили Fiat,а конкретно семейство Regata и Ritmo.Ritmo(1978-1988)-это трёх и пяти дверные хетчбеки и кабриолет заменившие на конвеере Fiat 128(1969-1985).Данная модель-достаточно надёжные машины которые по количеству продаж не отставали от немецких.Ritmo выпускались только с передним приводом и 4мкпп,5мкпп и 3акпп.На выбор покупателей данной модели предлагались бензиновые и дизельные четырёхцилиндровые двигатели.Бензиновые двигатели:1,1 60 л.с;1,3 65-75 л.с;1,5 75-85 л.с;1,6 105 л.с и дизельные:1,7D 55-58 л.с;1,9D 55 л.с.Cамой мощной версией Ritmo была тюнингованые фирмой Abarth версии с 2,0 128 л.с и 5мкпп.

ЗАЗ-965(1960-1969)

Какой отечественный автомобиль приходит на ум при слове-горбатый?Это модель Украинского Запорожского Автозавода ЗАЗ-965.Данная модель выпускалась только в двухдверном кузове с задним расположением двигателя,задним приводом и 4мкпп.За всё время выпуска(1960-1969)на ЗАЗ-965 устанавливались только бензиновые восьмиклапанные V-образные двигатели с воздушным охлаждением.Двигатели ЗАЗ-965:0,746 23 л.с;0,887 26-27-30 л.с.Один из главных недостатков этих двигателей слишком маленький моторесурс до капремонта-до 35 тысяч километров.

Mitsubishi L300(1986-1994)

Как сделать хороший надёжный японский микроавтобус-берём техническую базу от первого поколения Mitsubishi Pajero для наличия полного привода 4WD и получаем L300.Версии с полным приводом 4WD имели рамную конструкцию кузова и проходимости были не хуже чем сам Pajero.Речь идёт о третьем поколении L300(1986-1994)пришедшему на смену второму поколению(1979-1986).Но не все L300 имеют полный привод 4WD-есть и заднеприводные версии 2WD не имеющие рамной конструкции кузова.Кроме L300 данная модель выпускалась под именами:Versa Van;Delica;Express и Star Wagon и выпускался в кузовах van и picap с 5мкпп или 4акпп.

Subaru Outback(1995-1999)

Начиная со второго поколения Subaru Legasy(1994-1999)у производителя начались проблемы на североамериканском рынке-американцы лидером продаж у которых являются внедорожники не хотели покупать машины с таким низким клиренсом(141мм).Именно благодаря им на свет появилось новое семейство Subaru-Outback.Первое поколение Subaru Outback(1995-1999)получило больший клиренс-185мм для европейского и американского рынка и 200мм-для японского.Subaru Outback как и Subaru Legasy выпускается и в двух кузовах:пятидверный универсал и четырёхдверный седан(для США и Канады) и отличается интерьром и экстерьером.Кроме этого первое поколение данной модели имело ещё и двухсветную окраску кузова.