Mercedes S140(1991-1998)

Многие из вас слышали анекдоты о новых русских(бизнесменах).Конечно каждый знает их обязательные атрибуты:мобильный телефон,масивная золотая цепь и шестисотый Mercedes в 140 кузове.Mercedes S600 S140 имел двигатель 6,0 V12 48V 394-408 л.с и 4акпп,5акпп.В начале 90х Mercedes S126(1979-1991)начала устаревать и ей на смену приходит новое поколение S-класса как по интерьеру и экстерьеру,так и технически-S140(1991-1998).Благодаря качественной покраске на автомобилях даже первых лет нет следов корозии за исключением автомобилей попадавших в ДТП.Существует условно два поколения 1991-1994 годы и 1994-1998 годы,они отличаются между собой интерьером и экстерьером,а также комплектациями.

Данная модель выпускалась в кузовах:четырёхдверный седан,двухдверное купе и кабриолет только с задним приводом 2WD и 4акпп,5акпп и 5мкпп.На выбор были шестицилиндровые рядные и V-образные восьми и двенадцати-цилиндровые двигатели как бензиновые так и дизельные.Бензиновые:2,8 231 л.с;3,2 231 л.с;4,2 279-286 л.с;5,0 320-326 л.с;6,0 394-408 л.с и дизельные:3,0TD 177л.с и 3,5TD 150 л.с.Самыми мощными заряженными версиями S140 были тюнингованые AMG и Brabus модели с двигателями 5,0 330 л.с и 7,3 580 л.с.Эти версии отличались от остальных 140х интерьером и экстерьером  и салоном Recaro.Данная модель по ремонту и техническому обслуживанию дороже чем остальные модели Mercedes тех же лет.Не стоит и забывать что данная модель имеет криминальное прошлое-в середине 90х много криминальных авторитетов расьезжало на 140х меринах.Если вы подыскиваете себе немецкий автомобиль такого класса то это хороший выбор.а если ещё и хотите эксклюзива то обратите внимание на версию-купе.140 на вторичном рынке стоит 10000-30000 условных единиц.