Mercedes Sprinter(1995-2006)

Модель какого немецкого производителя автомобилей считается самой надёжной и популярной среди владельцев маршрутных такси и базарников.Это Mercedes Sprinter первого поколения(1995-2006).Кроме немецкой сборки данная модель собиралась в США и Японии.Существует три варианта по длине и три варианта по высоте.Зато различных модификаций более 1500.Это:спецмашины для различных служб,самосвалы и бортовые,а также грузовые.грузопассажирские и пассажирские версии.Грузовые:до 5мест.грузопассажирские:до 9 мест и пассажирские:до 30 мест.Mercedes Sprinter первого поколения выпускались только с задним приводом 2WD и с 5мкпп и 4акпп.Задний мост может быть как односкатным так и двухскатным.На Mercedes Sprinter первого поколения устанавливались бензиновые и дизельные рядные четвёрки и пятёрки.Бензиновые:2,3 R4 16V 143 л.с и дизельные:2,3D R4 8V 79 л.с;2,9TD R5 10V 102 л.с;2,9TD  129 л.с;2,1 82-129 л.с и 2.7 156 л.с.Двигатели Sprinter выхаживают при грамотном сервисе и обслуживании до 500-600 тысяч километров.

Scoda Octavia(1997-2010)

Марка какого чешского автомобиля собирается у нас в Украине,в Закарпатье?Это Scoda которая стала у нас особо популярна после выпуска модели гольф-класа Octavia первого поколения(1997-2010).Построеная на базе Volkswagen Golf третьего поколения данная модель не отстаёт по качеству от автомобилей немецкого производства.Даже на машинах первых годов нет следов коррозии за исключением побывавших в ДТП благодаря двухсторонней оцинковке(zzz).Scoda Octavia выпускалась в двух кузовах:пятидверный лифтбек и пятидверный универсал.Данная модель может быть как с передним 2WD так и с полным приводом 4WD и с 5мкпп,6мкпп и 4акпп.На Octavia устанавливались бензиновые и дизельные рядные четырёх и пяти-цилиндровые двигатели.Бензиновые двигатели:1,4 R4 8V 59 л.с;1,4 R4 16V 74 л.с;1,6 R4 8V 74 л.с;1,6 R4 16V 100-102 л.с;1,8 R5 20V 125 л.с;1,8turbo R5 20V 150 л.с;2.0 R4 16V 115 л.с и дизельные:1,9D 8V 68 л.с;1,9TD 8V 90-130 л.с.

Volvo 850(1992-1997)

Знаете ли вы какие европейские автомобили считаются самыми надёжными?Это автомобили шведского автоконцерна Volvo.И Volvo 850(1992-1997) не исключение.Данная модель выпускалась в двух кузовах:четырёхдверный седан и пятидверный универсал.Volvo 850 выпускались с передним 2WD или полным приводом 4WD и 5мкпп,6мкпп и 4акпп.Качество сборки и покраски данной модели очень высоко-корозию можно встретить только на автомобилях побывавших в ДТП.По дизайну интерьера и экстерьеранемного схожи с шведскими автомобилями Saab(серия 9000).На Volvo 850 устанавливались четырёх и пяти-цилиндровые рядные бензиновые и дизельные двигатели.

Peugeut Expert(1996-2006),Citroen Jumpy(1995-2007) и Fiat Scudo(1995-2007)первого поколения

Знаете ли вы какие микроавтобусы после появления на наших вторичных рынках по популярности потеснили Mercedes Vito,а по цене вообще вне конкурентов?Это одинаковые по дизайну интерьера,экстерьера и технически микроавтобусы:Peugeut Expert(1996-2006),Citroen Jumpy(1995-2007) и Fiat Scudo(1995-2007)первого поколения.Данные модели имеют лишь одни размеры высоты кузова но два варианта длины.Существуют три варианта первого поколения Expert,Jumpy и Scudo отличающиеся передней и задней оптикой и немного интерьром и экстерьером,а также технически.На выбор существуют три версии данных моделей:пассажирская.грузопассажирская и грузовая версии.Пассажирская:1+6,1+7 и 1+8;грузопассажирская:1+5 и 1+4;грузовая:1+1 и 1+2.Expert,Jumpy и Scudo выпускаются только с передним приводом и с 5мкпп и 4акпп.На первое поколение устанавливали только рядные бензиновые и дизельные четвёрки.

Volkswagen Transporter T4(1990-2003)

Каких немецких производителей микроавтобусов вы знаете?Это Mercedes,Ford и конечно же Volkswagen и его модель Transporter T4.Речь пойдёт об самом популярном четвёртом поколении(1990-2003)данной модели.До 1995 года Transporter T4 был вообще без конкурентов до появления Mercedes Vito,Peugeut Expert,Citroen Jumpy и Fiat Scudo.Данная модель выпускалась с двумя размерами длины:стандарт и удлиненная и двумя размерами высоты:стандарт и высокая.Зато различных модификаций почти 1500 вариантов.Это версии для различных служб,различные бронированные версии,а также грузовые.грузопассажирские и пассажирские версии.Грузовая:1+1 и 1+2;грузопассажирская:1+4 и 1+5 и пассажирская:1+6.1+7 и 1+8.Условно существуют два поколения Transporter T4 которые отличаются между собой интерьером и экстерьером,а также передней и задней оптикой.Самыми дорогими комплектациями Transporter T4 были версии Caravella.Эти версии были самыми богатыми по комплектации,часто с кожаными и замшевыми салонами и использовались в основном в качестве мобильных офисов.

Mercedes Vito(1996-2003)

Знаете ли вы какой немецкий микроавтобус называли-офисом на колёсах?Это Mercedes Vito(1996-2003)позже ставший называтся V-класом.Данная модель выпускалась только с одним размером колёсной базы и высотой кузова.Зато различных модификаций было огромное количество:пассажирские,грузопассажирские и грузовые.Грузовые:1+1 и 1+2,грузопассажирские:1+5 и 1+4,пассажирские:1+6;1+7 и 1+8.Mercedes Vito выпускались только с передним приводом 2WD и 5мкпп и 4акпп.На автомобиль устанавливались рядные бензиновые и дизельные четвёрки и один VR-образный двигатель.Бензиновые:2,0 R4 16V 123 л.с;2,3 R4 16V 143 л.с;2,8 VR6 12V(VW) 174 л.с и дизельные:2,3D R4 8V 79 л.с;2,3TD R4 8V 88 л.с;2,1CDI R4 16V 82 л.с и 2,2CDI R4 16V 102-122 л.с.Бензиновые двигатели при грамотном обслуживании и сервисе выхаживают по 400-500 тысяч,а дизельные до 500-600 тысяч километров

Audi 100 С4(1991-1994)

В начале 90х не смотря на все технические новации Audi 100\200 C3(1982-1991) начала устаревать и продажи начали падать.Но автоконцерн Audi отреагировал на это достаточно быстро-выпустив новую модель как по интереру так по экстерьеру.Этой моделью стала Audi 100 С4(1991-1994).Данная модель выпускалась в двух кузовах:четырёхдверный седан и пятидверный универсал(avant). Audi 100 С4 выпускались как с передним 2WD так и с полным приводом 4WD(Quattro) и с 5мкпп,6мкпп и 4акпп.Все автомобили данной серии имеют двухстороннюю оцинковку(zzz) и следы корозии можно встретить только на автомобилях побывавших в ДТП.Дизайн интерьера и экстерьера даже сейчас спустя столько времени не выглядит устаревшим даже на фоне новых моделей.На Audi 100 С4 устанавливались рядные четырёх и пяти-цилиндровые бензиновые и дизельные двигатели и V-образные двигатели.