Mercedes Vito(1996-2003)

Знаете ли вы какой немецкий микроавтобус называли-офисом на колёсах?Это Mercedes Vito(1996-2003)позже ставший называтся V-класом.Данная модель выпускалась только с одним размером колёсной базы и высотой кузова.Зато различных модификаций было огромное количество:пассажирские,грузопассажирские и грузовые.Грузовые:1+1 и 1+2,грузопассажирские:1+5 и 1+4,пассажирские:1+6;1+7 и 1+8.Mercedes Vito выпускались только с передним приводом 2WD и 5мкпп и 4акпп.На автомобиль устанавливались рядные бензиновые и дизельные четвёрки и один VR-образный двигатель.Бензиновые:2,0 R4 16V 123 л.с;2,3 R4 16V 143 л.с;2,8 VR6 12V(VW) 174 л.с и дизельные:2,3D R4 8V 79 л.с;2,3TD R4 8V 88 л.с;2,1CDI R4 16V 82 л.с и 2,2CDI R4 16V 102-122 л.с.Бензиновые двигатели при грамотном обслуживании и сервисе выхаживают по 400-500 тысяч,а дизельные до 500-600 тысяч километров

.Mercedes Vito можно встретить с приставками AMG,Brabus и Lorinser.Данные модели могли иметь мощность до 450 л.с,выпускались в основном в пассажирских версиях и использовались в качестве мобильных офисов.Очень часто заряженные версии могли иметь и спортивные обвесы кузова и спортивный салон Recaro.Хотя в основном данные версии имели кожаные и замшевые салоны.Настоящие заводские пассажирские версии имели заднюю пневматическую подвеску хотя в дешёвых версиях могла быть и рессорная.На наших вторичных рынках встречается много пассажирских версий переделанных из грузовых. Mercedes Vito по ремонту и обслуживанию стоит немного дороже чем легковые модели Mercedes.Mercedes Vito не плохо справляется с коррозией благодаря качественному лакокрасочному покрытию и следы коррозии можно встретить только на автомобилях первых годов выпуска или побывавших в ДТП.Если вам нужен надёжный немецкий микроавтобус в качестве мобильного офиса или семейного автомобиля-то данная модель идеальный вариант,а если нужно ещё и перевезти грузы то обратите внимание на грузовые и грузопассажирские версии.На вторичном рынке Mercedes Vito стоят от 8000 до 17000 условных единиц.