Opel Vectra А(1988-1995)

В 1988году ответомOpel на выход нового поколения Passat сталVectra первого поколения с индексомA(1988-1995).Модель сменила на конвеере Opel Ascona(1981-1988)и выпускалась в двух кузовах четырёхдверный седан и пятидверный хетчбек.Главным недостатком этой модели,как и всех моделей Opel тех лет-плохая сопротивляемость корозии,а преимущество-более низкие цены чем на вторичном рынке и большая линейка двигателей и комлектаций нежели в Passatе.У VectraА были два дизеля 1,7 41-60л.с и1,7td 66-80л.с и шесть бензиновых моторов с

различной мощностью в зависимости от системы подачи топлива 1,4 55-75л.с;1,6 52-82л.с;1,8 66-90л.с;2,0 85-150л.с;2,0 16V 150л.с;2,5V6 125-170л.с и 2,0 16VTurbo 204л.с.Версии с 2,0 16V 150л.с и 2,0 16VTurbo 204л.с выпускались с иными спортивнвми интерьером и экстерьером и имели салон Recaro и 5мкпп или 6мкпп,прчем последняя могла быть как переднеприводная,так и с полным приводом.Все остальные версии имели только передний привод и 5мкпп или 4акпп.В 1991году VectraА получила рейсталинг-внешне эти модели легко узнать по иной оптике(передней и задней) и бамперам.Цены на VectraА на вторичном рынке 3000-6000условных единиц.И если вы решитесь на покупку данной модели-то выбирайте машины последних годов выпуска и получите   автомобиль с более современными и округлыми интерьером и экстерьером нежели у Passat B3,а среди отечественных вообще нет конкурентов.А если вы ёщё и хотите выделяться то присмотритесь к 2,0 16VTurbo 204л.с(4/4).