Mersedes 126(1979-1991)

В 80х годах самыми технологичными и продвинутыми были немецкие автомобили и Mersedes 126(1979-1991)не исключение.Автомобиль сменил на конвеере Mersedes 116(1972-1980)который выпускался только в кузове седан и предлагался в кузовах седан и купе.Кроме того небольшими партиями выпускались кабриолет и универсал.Модель выпускалась только с задним прводом и с 4акпп и 4мкпп,5мкпп.На выбор были как бензиновые,так и дизельные версии с рядными 5 и 6-цилидровыми и с V8;V12 двигателями.Бензиновые 2,6 158-164л.с;2,8 154-182л.с;3,0 178л.с;3,8 201-215л.с;4,2 201-228л.с;5,0 220-261л.с и 5,6 239-295л.с.Дизеля 3,0TD 123-148л.с и 3,5TD 134л.с.

Самыми максимальными комплектациями были версии AMG-они отличались по мощности 5,0 276-340л.с;5,2 300л.с;5,4 310л.с;5,6 320-360л.с и 6,0 331-385л.с и интерьеру и экстерьеру.А самой редкой версией является купе на базеS500- Sbarro Mercedes 500 Portes Papillon Gullwing с дверями типа-крыло чайки,таких машин всего было выпущено 57штук,что по праву делает их уникальными.Кроме этих фирм тюнингом Mersedes 126 занимались ABC Brabus,Carat,Renntech,Lorinser,MKB и Koening.Эти фирмы занимались как интерьром и экстерьером,так и техническим тюнингом.Это не дешёвые автомобили ни на вторичном рынке 5000-15000условных единиц,ни по запчастям и эксплуатации.Но если вы всё же решитесь на покупку 126го и хочете при этом сэкономить,то самым лучшим вариантом для покупки будут дизельные версии.Большинство Mersedes 126 в максимальных комлектациях и с самыми мощными моторами хранятся в различных колекциях,в основном тюнингованные.