Saab 9000(1985-1998)

В середине 80х итальянская проэктная студия Italdesign Giugiaro во главе с Джорджетто Джуджаро получает от шведской фирмы Saab заказ и в 1985году представили Saab 9000.Модель выпускалась до 1998года в кузовах пятидверный хетчбек и четырёхдверный седан на общей с Alfa-Romeo164,Lansia Thema и Fiat Croma платформе.9000 выпускался только с передним приводом и с 5мкпп,6мкпп и 4акпп и только с бензиновыми двигателями.Версии после 1991года  отличаются экстерьером и боле мощными двигателями.Двигатели которые устанавливались на данную модель 2,0 140-150л.с;2,3 147-170л.с;2,0Turbo 156-177л.с;2,3Turbo 200л.с и 3,0 V6 211л.с



.Самой спортивной и укомлектованой версией является 2.3Turbo Aero 224л.с.Aero отличается от остальных триспецывыми колёсами,спортивными обвесами кузова и кожанным салоном Recaro,выпускалась в обеих кузовах.Saab 9000 редкая машина и нечасто встречается на вторичных авторынках.Запчасти и обслуживание тоже не дешёво.Цены на вторичном рынке 3500-9000условных единиц.Но если вы решитесь на покупку Saab 9000 вы получите автомобиль-который ещё называют самолётом на колёсах-особенно версия Aero.Недаром эта фирма кроме автомобилей занимается и проэктированиеми созданием самолётов.