Volkswagen Passat B2(1980-1988)

Хотите хорошую неприхотливую лошадку-да ещё по цене подержаной класики-обратите внимание на Volkswagen B2 Passat(1980-1988).Модель выпускалась с тремя типами кузовов-четырёхдверный седан и пятидверные универсал и хетчбек и сменила на вонвеереVolkswagen B1(1977-1980)-который выпускался в кузовах-пятидверный седан и трёх или пяти-дверные седан-фастбек.Автомобиль сразу же стал популярным после выпуска и остаётся таким до сих пор.Эта модель одна из первых попала на наши авторынки-и сразу же,особенно в кузове универсал завоевала себе славу надёжного и выносливого автомобиля,а об максимальной грузоподьёмности вообще ходят легенды-некоторые владельцы умудрялись загрузить до 900кг.Универсал был и остаётся одним из самых популярных у базарников.Volkswagen B2-комлектовался только переднеприводной трансмисией с5мкпп или 3акпп и бензиновыми двигателями-1,3;1,6;1,8;2,0мощностью 55-115л.с.и дизелями 1,6;1,6tdi 54-80л.с.






B2-очень просты и легки в обслуживании,на них достаточно обширный асортимент запчастей и хорошо изучены нашими автосервисами.Запчасти на Volkswagen B2 Passat стоят дороже-но качественно отремонтированный он прослужит намного больше чем отечественные автомобили.Модель на столько была удачной что выпускалась под различными именами-для разных рынков-Quantum-для США и Канады,Corsar-для Мексики,Santana-для Бразилии(Santana 1984-2006).Кроме того-Volkswagen B2 производился в Японии-Nissan,а с 1984 года по соглашению производится на заводе Shanghai-Volkswagen в Китае под названием Santana,с измененными интерьером и экстерьером и более багатой коммлектацией нежели европейский Passat производится ди сих пор.Цена-от 1500-3000условных единиц в зависимости от года выпуска и степени износа выбраного вами экземпляра.